Vzduchové podvozky
Opravy a repase kompresorů, diagnostika úniku tlaku a kalibrace výšky pro Land Rover, Mercedes a BMW.
Oprava místo výměny, kvalitní a výhodnější řešení
Oprava kompresoru vzduchového podvozku je výrazně dostupnější varianta než nákup nového kusu, a rozhodně ne méně kvalitní. Repasované kompresory po opravě testujeme a splňují parametry výtlaku i výkonu nového dílu. U vzduchového pérování vždy nejdřív odhalíme skutečnou příčinu závady: zničený kompresor bývá většinou jen následkem jiného problému, nikoli jeho zdrojem.
Proč kompresor selhává
Nejčastější příčinou je běžné opotřebení dané stářím vozu a počtem najetých kilometrů. Nadměrné namáhání kompresoru ale často způsobuje vada v jiné části vzduchového systému, typicky únik vzduchu na porézním nebo popraskaném (zteřelém) vzduchovém měchu, závada ventilového bloku či netěsná hadice. Některé typy měchů a ventilových bloků lze repasovat nebo nahradit. Po opravě kompresoru doporučujeme vždy vyměnit i spínací relé a pojistku, zejména u vozů Audi, Volkswagen a Mercedes-Benz.
Diagnostika a kalibrace vzduchového systému
Nabízíme komplexní diagnostiku vzduchového systému vašeho vozu, odhalení úniků a špatné funkce. Provádíme kalibraci jednotlivých čidel i úpravu tlaku (Range Rover P38) a nastavení spínání a vypínání kompresoru. U vozů Range Rover L322 zajistíme přehrání řídicí jednotky vzduchového pérování při výměně kompresoru z Hitachi na AMK nebo naopak.
Značky, opravné sady a termíny
Pracujeme s kompresory a komponenty Wabco, Dunlop a Hitachi, pro vozy Range Rover P38, L322, Discovery, Range Rover Sport, VW Phaeton a Touareg, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche a další (další značky na dotaz). K dispozici jsou i opravné sady kompresorů. Po domluvě zvládneme opravu na počkání, případně demontáž a montáž přímo v našem servisu, běžně do 24-48 hodin.
Časté dotazy
Musí se vzduchový kompresor vyměnit za nový, nebo jde opravit?
Ve většině případů kompresor opravíme (repasujeme). Repasovaný kus po opravě testujeme a splňuje parametry výtlaku i výkonu nového dílu, za výrazně nižší cenu.
Proč mi kompresor podvozku selhal?
Zničený kompresor bývá obvykle následkem jiné závady, nejčastěji úniku vzduchu na popraskaném měchu, závady ventilového bloku nebo netěsné hadice. Proto vždy nejdřív najdeme skutečnou příčinu.
Jak dlouho oprava trvá?
Po domluvě zvládneme opravu na počkání, běžně do 24-48 hodin, včetně demontáže a montáže přímo v našem servisu.
Související služby
Specializovaná péče o prémiové a terénní vozy, od elektroniky po mechaniku.
DPF / IMMO / EGR OFF
Profesionální softwarová řešení řídicích jednotek.
Řídicí jednotky
Diagnostika a opravy elektronických závad ECU.
Plnění a servis autoklimatizací
Kompletní servis, plnění chladivem, detekce úniků a dezinfekce.
Automatické převodovky
Repase a servis všech typů automatů.
Autoservis / mechanické práce
Komplexní mechanické opravy, diagnostika, odtahy.